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杭州西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

2022-02-08 16:13:24 杭州日报

西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

西站候车大厅效果图

西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

筑境设计(上海) 副总工程师金智洋

西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

筑境设计师王梦琳

西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

筑境设计师丁齐

西站云厅 杭州亚运的全新城市视窗

旅客服务平台效果图

一座火车站,是梦想与家乡的中转站,承载着诸多感情和回忆。对于旅客而言,车站的片刻停留,是其对一座城市的第一印象和最后的留念。

今年春运开启前,《杭州市重大建设项目“十四五”规划》出炉,杭州西站再次被市委、市政府寄予厚望。这个雄踞杭州城西、处在城市科技创新能力积聚“暴风眼”中心的大型综合交通枢纽,将为杭州亚运会举办、浙江高质量发展建设共同富裕示范区、打造“轨道上的长三角”提供坚实的交通支撑。

人民的满意度,正是生发于他们最能直接获得感受的地方。“照明灯芯的亮度、整层光线的通透度、地面的铺装、软装的配色等等,我们都从乘客的感官出发,做了多轮模拟。”如今,西站站房全面进入室内装修阶段,在筑境设计(上海)副总工程师、杭州西站设计团队成员金智洋看来,被称为“云厅”的西站候车厅,是乘客获得体验的“主战场”,正经历着反复打磨、考量的阶段。

今天,我们联合西站枢纽设计方之一——筑境设计推出“高质量、共富裕——走进重大项目一线·杭州西站枢纽”系列报道第五篇,来感受云厅如何革新人们的候车与出行体验。

十字天窗下 盛满想法的通透空间

沿着今年年初刚刚贯通的西站枢纽站西I标疏解高架,一路向东。在吴山、寡山的掩映下,杭州西站枢纽站房标志性的十字天窗,镶嵌在房顶银色的铝镁锰板正中,引人注目。从无人机的视角看,在冬日晴朗的天气下,能透过天窗,看见西站候车层——“云厅”火热的建设场面。

“十字天窗可以说是西站最突出的一个标识,把它设计成这样的形态,除了与云的意向息息相关,还有功能方面的考量。”筑境设计建筑师王梦琳深度参与了杭州西站的设计工作,据她介绍,天窗的十字,象征着云雾的缝隙,也是对西站独特的交通换乘、室内流线方式的“隐喻”,“从城市通廊到候车层,人们都是经由东西向的云谷、南北综合体汇聚到站房中心,十字天窗可以很好呼应到西站整体的交通理念。”

神形兼备的同时,通过天窗将自然光引入站房,是西站的又一大特点,这里面,最直接的“受益者”,便是云厅。

“传统火车站,室内空间大多比较单一,通过云谷站场拉开,以及十字天窗,为室内候车的旅客营造了充足的光线条件。”筑境设计师丁齐描述,射进云厅的光线,也经过了“黑科技”的加持。十字天窗的玻璃下,还加了一层遮光膜,让阳光不是直射,而是漫反射进候车厅“弥漫”开来。配合上在屋面吊顶穿孔板上加上类似雪花叠加的纹理,整个候车层看起来如同漂浮在云上一般,轻盈通透。

光线,不仅成为云厅营造“在云端”氛围感的“利器”,也被巧妙地变成一座指引人们方向的“灯塔”。

在城市通廊层,进站换乘国铁的旅客,可通过云谷中部大型扶梯上云厅候车,就在扶梯与云厅的衔接处,设置了一个大型的“玻璃罩”,筑境设计建筑师称之为“云顶”,它的形态来源于高铁流线,加入了一些科技元素。云厅的自然光直接通过云顶通达线下空间,“这正好起到了一个指引的作用,吸引着进站的乘客向光线充足的地方走,在空间上做了一个暗示。而且整个‘云顶’在形态上也很独特,可以成为游客网红打卡的地点。”

多数传统候车厅,把主照明全部设置在屋顶。在这点上,云厅的照明系统也独具特色,关键词就是“分区照明”,“把照明资源分区,对在这个空间范围活动的人来说完全足够,而且非常节能。”丁齐和他的同事,已经对照明进行了计算机模拟,西站开通后,这些照明设施将“润物细无声”,和自然光相互配合,柔和地作用于整个云厅。

事实上,对光游刃有余地运用,也成为去年西站站房获国家绿色建筑三星级认证的一大因素,这正是对国家不断提升生态建设水平,推动全面绿色低碳转型的精准回应。

云谷通廊上 候车体验的迭代升级

传统火车站候车厅,大多透着工业时代的冰冷氛围,一成不变的灰白色,充斥着人们的视线。

而如今走进建设中的云厅,第一眼便能从初具雏形的检票口上,看出设计的独特之处。

“我们想让整个空间看起来更温馨惬意,不那么单调。”丁齐拿出打磨过多轮的检票口设计图,形态上与不远处的“云顶”相呼应,结合了高铁及科技云城的概念元素,采用了流线曲面形体,更具科技感、未来感。

新材料、新元素的运用体现在候车厅各个区域。丁齐举了个例子,云厅旅服平台的立面,使用了GRG石膏板这个被广泛运用在音乐厅的材料,让夹层的立面没有缝隙,更有科技感。还有云厅高耸的立柱,为了让它们看起来更纤细,设计上做了变截面处理,下粗上细,就像帆船的桅杆,“我们就是想表达一种漂浮感,让云厅的屋顶像云一样飘浮起来,不会那么压抑。”

除了在硬件上不断打磨,在设计上,云厅同样在寻求软实力的塑造。在云厅甚至整个西站站房,都设置着具有云意向的雕塑,不断强调云的概念,对照云城所在的城西科创大走廊科创高地的定位,丁齐说,他们想法中,还在云厅专门设置了云信息服务平台,到达的旅客可以通过手机查看当地文化、换乘班次等。

回头再看云厅在空间感和氛围上的营造,筑境设计建筑师们都认为,实现了当初的设计初衷——站、城、人之间的空间互动,“进站能看到城市通廊这个站与城沟通的‘脐带’,还可以体验动车在身边飞驰,再顺着自然光通过云顶来云厅候车,这整个过程,很富有仪式感。”

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