近日，记者从海盐县电动自行车综合治理集成改革工作领导小组办公室获悉，即日起，海盐将在全县范围内开展鼓励备案非标电动自行车淘汰置换行动，进一步推动电动自行车综合治理集成改革，切实保障备案非标电动自行车在过渡期结束前有序退出或置换为合规车辆，预防和减少道路交通安全事故的发生。
此次行动主要对象是在海盐县备案且自备案之日起使用期未满七年的非标电动自行车，实施时间为2022年2月21日起至9月30日止。近期，各镇(街道)将发动村(社区)、企事业单位、网格员等力量，加大备案非标电动自行车提前淘汰置换政策宣传，同时，县公安局、县市场监管局等相关部门单位将加强日常执法和监管力度，按照各自职责抓好落实，鼓励车主提前淘汰非标电动自行车。
据了解，符合淘汰要求电动车的车主可登录“浙江e行在线”，通过平安e行淘汰置换政策包查询各优惠内容，自由选择形成个性化优惠套餐，系统会自动估算套餐总的优惠额度，实际优惠额度以在销售门店置换时兑现为准。携带有效证件和非标电动自行车等到相关临时回收代办点办理淘汰置换，并由公安部门对申请注销的备案非标电动自行车进行注销审核，符合注销条件的予以注销。
为鼓励提前淘汰置换，海盐根据“政府引导、梯次淘汰、适当补助、集中换购”原则，按车辆是否备案及备案时间采取“财政补一点”“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”的举措，具体包括根据申请淘汰时间，车主可享受200元到150元不同档次的财政补贴;在回收环节据实抵补回收价格;鼓励企业参与淘汰置换活动，在保证产品质量的前提下推出优惠营销方案等，确保最大程度让利于民，从而平稳推进非标电动自行车淘汰置换工作。
据统计，海盐目前共有196家电动自行车销售和维修点，全县在使用电动自行车23万辆，其中，驾驶备案非标电动自行车上路的有20.9万辆。由于部分非标电动自行车存在擅自改装、拼装等现象，加之有些非标电动自行车技术参数接近或达到电动摩托车的标准，输出功能大、速度过快，且驾驶人无需经过专门的驾驶技能培训，无需考试领取驾照，电动自行车违章行驶、违规上路等引发的交通事故时有发生。
除路面事故频发外，电动自行车的充停问题也存在诸多消防安全隐患。由于非标电动车一般采用劣质电池、控制器、充电器等核心元件，无充电过量保护，无防潮、防水、阻燃等功能，易导致电池燃烧、爆炸，引发火灾和重大伤亡事故。
作为全省电动自行车综合治理集成改革试点地区，2021年以来，海盐根据实际情况，结合数字化改革，在全省率先开展电动自行车综合治理，从深化源头管理、引导合规销售、严格路面管控、落实回收管理等九方面入手，实现电动自行车全生命周期管理。此外，全县电动自行车销售单位必须通过“浙江e行在线”平台，对所有库存车、电池完成“浙品码”赋码，将符合强制性国家标准和不符合强制性国家标准的电动自行车进行区分，实现分类管理、规范管理，逐步净化道路交通环境。
接下来，县公安局、县市场监管局将会同各镇(街道)和相关部门单位，进一步统筹推进、综合施策、协同发力，加强风险研判，力争形成齐抓共管、综合管理、标本兼治的良好格局，确保备案非标电动自行车淘汰置换工作有序开展、落实落细，切实维护社会稳定和保障人民群众生命财产安全。“预计到2022年3月底，完成备案非标电动自行车淘汰置换总量的20%;5月底，完成备案非标电动自行车淘汰置换总量的40%;9月底，基本完成淘汰置换。”海盐县电动自行车综合治理集成改革工作领导小组办公室相关负责人说。